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ZQSC系列干式牵引整流变压器(24脉波)是在引进国际先进变压器设计技术及制作工艺的基础上，研发的新一代节能型特种变压器。该变压器主要用于轨道交通机车供电系统，我公司产品已在上海地铁供电系统中投入运行。

       铁心采用先进的全斜四阶梯步进叠积结构，大大地改善了接缝处的磁通分布，有效地降低了空载损耗、空载电流及噪声。

       绕组采用先进的“气道棒”技术，按设计需要在绕组的发热中心设置一层或多层轴向气道，使整机散热系统更明显，并在气道中生成多根支撑筋，有效的增强了绕组的机械强度。

       高低压绕组为薄绝缘、少填料全浇注型，防潮能力极强，为立即上电型变压器。产品浇注采用新一代德国HEDRICH真空浇注设备。具有真空薄膜脱气、计量泵、静态混料等先进技术，保证环氧混合料的配比精度和浇注质量。绕组的局部放电量小于10PC。

       高压绕组的延边绕组与主绕组段均设分接抽头，可确保调节电压时移相角度不变。

<sup>铁心采用先进的全斜四阶梯步进叠积结构，大大地改善了接缝处的磁通分布，有效地降低了空载损耗、空载电流及噪声。

       变压器夹紧机构为平钢板夹件，内拉板与独具一格的弹性压钉结合。在确保铁心与绕组夹紧力的前提下，充分体现了其简洁美观之优点。

       绕组为薄绝缘、少填料全浇注型，防潮能力极强，为立即上电型变压器。绕组内外层均用进口玻璃丝网格和玻璃丝带填充缠绕，与树脂渗透固化为一体，具有极强的抗开裂和抗突发短路的能力。
产品浇注采用新一代德国HEDRICH真空浇注设备。具有真空薄膜脱气、计量泵、静态混料等先进技术，保证环氧混合料的配比精度和浇注质量，降低绕组的局部放电量。</sup>